心得将思考化为文字,让我们在成长中更加坚定信念,通过撰写心得,我们能够将瞬间的感动化为永恒的记忆,珍藏在心底,以下是尚华范文网小编精心为您推荐的安全大反思心得7篇,供大家参考。

安全大反思心得篇1
4.28事故教训十分深刻,令人痛心,根据段要求,结合自身工作实际进行自查自纠,查找问题分析根源,自己存在以下不足:导航仪品牌排名
一.
思想认识面对安全工作的宣传力度不足,平时跟班、现场盯控检查设备病害的多,讲安全知识内容的少。对违章违纪现象发现后,只是轻描淡写地批评一下,没有深入考核进行通报让大家吸取教训。
二.
在安全规章,上级安全文电学习不及时、不积极,认为现场文电太多,没有时间看,有时学习也是走马观花式的看看。致使思想上认识上产生对安全形势估计不足把握不准,认为某一时期的东西是走走形势而以。
三.
在检查设备方面,发现设备病害时见多不怪,没有及时通知工区、督促工区进行整改,造成病害日积月累,设备病害越来越多。导航仪品牌排名
四.
注重施工任务,忽视安全措施的防护,有施工时急性赶往施工现场,没有及时了解施工内容。安全措施就参加了施工跟班盯控。
五.
查设备问题多,埋怨上面投入少的思想作怪,没有指导帮助工班长去如何整,怎样计划整好设备质量,好人思想严重。导航仪品牌排名
六.
在安全管理规章制度执行过程中,存在对职工作业不规范,不标准现象说的多、批评的多、考核的少,车间的管理制度也不健全。
整改措施:导航仪品牌排名
通过学习反思,认识到自己存在的问题。暴露出自己的安全意识还很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的'不足。今后一定要认真整改,严格要求自己,严于律己。积极发挥一个业务干部的作用,努力完成量化指标,全心全意地干好本职工作。从思想上树立“安全第一”的意思。从认识上深刻意思到确保提速安全持续稳定的重大意义,不断增强忧患意识、安全意识和责任意识,要始终坚持把安全工作摆在重中之重的位置。坚持在任何时候、任何情况下都要做到“安全第一”的思想不动摇、不位移。对安全隐患问题做到及时检查、及时发现、果断处理。把“安全第一”的思想落实到具体行动中。加强新体制下的安全管理工作。结合我车间安全生产实际,修订和完善各项管理制度,加大安全责任制的考核力度,对车间和班组的职责进行明确,建立和完善安全责任落实机制。经常深入生产一线,对安全生产进行检查,对检查出的问题,定人、定时、定责进行整改消号,确保完成量化指标有质量、有成效。
安全大反思心得篇2
一、将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享
要唤起我们每名职工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一行,谨慎一行。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意,必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
二、要提高我们每名职工的安全认识能力。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行文。
三、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。
排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。对待工程项目要慎之又细,杜绝安全事故的发生。
四、在项目管理上,严格按程序办理有记录、有落实,重大决策都要有会议纪要和会议记录,不可有漏洞。对项目前期资料,要及时整理、分类、存档,做好工作每一环节文档管理工作。
在工程管理上一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就是要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行文都要依照标准去规范。我们要追求的`就是凡是有标准,凡事按标准去做,就是一个长期努力纠正错误习惯的过程。
安全就是生命,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名职工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。要将安全文化理念渗透作用于每一名职工,形成大家的广泛认同,做到全体职工共知共享。通过9。28透水事故的教训,在工程、项目管理上做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全发展。
安全大反思心得篇3
目前我们组织学习了《不该发生的伤害》的安全事故光碟,事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场麻理不到位。这些事故的发生,暴露了安全麻理的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了大家的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。这些事故的发生,使每个员工的心里都十分沉痛,同为电力人,发生在他们身上,如同发生在我们的身上一样,沉痛的教训,只有认真思考,进行反思。通过学习,体会如下:
1、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。
安全大反思心得篇4
针对北京地铁事故,为确保地铁施工安全,我部组织全体职工深刻剖析北京地铁事故原因,总结教训并结合现状进行自我反思,加强安全管理严格按照施工及专项安全方案执行,防患于未然。
一、 施工有组织,有制度,落实要彻底
地铁施工不能因人为因素而盲目施工,不能经验主义。施工组织要严密,制度要科学合理,每项施工工序都要有技术交底,并严格按技术交底执行,施工人员和管理人员在施工工序作业落实中要规范,要彻底,不得随意施工。
二、 安全第一,保质量抓进度
北京地铁事故给我们的教训是:以人为本,安全第一。作为我们工程单位所从事的工作本来就存在高风险,大家的生命时时刻刻都受着威胁,我们就要从自身做起珍爱生命,尤其要珍惜他人的生命,在保证安全的前提下,保证施工质量,科学合理的组织施工保证施工进度,千万不要为赶进度而忽视了生命,以鲜活的生命为代价来换取工程的进度,这是不可取的,一定要科学合理的组织施工。
三、 监测要仔细,数据要详实
地铁施工测量监控工作非常重要,也非常繁琐,做到科学合理的数据分析来指导施工非常重要,这就要求我们的测量人员业务要精,做事要仔细,同时也要有吃苦敬业精神,能够一丝不苟的做好测量工作,提供的每一组数据都是详实的,可靠的,能够真真正正反应现场的施工情况。
四、 安全培训动态管理,落实到每一人
针对目前施工现场施工人员的流动性,我们的安全教育工作也要进行动态管理,力争“安全”二字牢记在每一名务工人员的心中。这就要求我们项目部的安全管理工作力度要加大,安全管理人员时时刻刻了解施工现场的施工人员情况,定期或不定期的进行安全教育培训工作。
五、 管理人员心理素质要过硬,经验要丰富
我们施工地铁的人员要求心理素质要过硬,出现险情要临危不乱,要会科学合理的处理险情,将危险控制在最小状态,不能因险而自乱阵脚导致危险扩大危害生命。我们施工地铁的人员经验要丰富,在险情的前兆下能够预见性的提出控制措施,对于缺乏施工经验的人员我们要指导,时时刻刻提醒。
北京地铁事故是车站深基坑内支撑钢架发生了脱落,脱落的钢架子原是支撑在两堵墙之间,呈水平状。又因经常下雨,地面湿润,导致架子与墙面间的连接处发生松动,再加上架子下方缺少支撑物,最终引发事故。因此根据我部施工情况我部将时刻的做好雨季施工准备工作,雨季施工中必须经常检查基坑边坡的稳定情况,遇有边坡裂缝或有塌方的可能性,应及时进行加固处理。危险隐患排除后,方可继续进行施工。并且我们还将坚持“以防为主、常抓不懈”的原则,提高警惕意识,杜绝此类事件在我项目发生。
安全大反思心得篇5
安全大反思是警示人们要重视安全工作,只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,安全工作必定能做得更好。下面是上文库带来的安全大反思心得体会,欢迎欣赏。
20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3kv母线进行检查、清扫,他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3kv母线廊道网门,从口袋里拿出220v验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220v验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220v验电笔去对6.3kv电压等级的母线进行验电呢?
在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1)明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;(3)对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。
可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:
(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高,但水平仍是参差不齐,不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。
(3)要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。
这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的`就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。
8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
安全大反思心得篇6
提起“生命”这个词,人们首先会想到活力、璀璨、美好和希望,然而作为一名矿山子弟,每当把“生命”这个词和安全、隐患、事故、伤亡等词联系在一起,我的内心就会强烈的震颤,一种无法抗拒的沉重萦绕心头。
我们煤矿工人时常被称之为“采撷光明的使者”、“最可爱的人”。一直以来我们的矿工就是在这片“赞美”声中一代又一代的地在与大自然的顽强搏弈中为人类开采着光明,为支撑国民经济的发展默默奉献着。然而和其它行业相比,高危行业的性质谁也无法改变,艰辛伴随着危险的作业环境是不争的事实。从小煤窑的狂开滥采到国有大矿瓦斯爆炸的一声巨响,我们的行业、我们的矿工感受到来自社会的关注、关怀比以往任何时候都多。然而,我们不要忘了这是用多么惨痛的教训换来的,为了悲剧不在重演,为了唤醒人们对生命的珍视,让我们再一次去回想那条血泪汇成的记忆之河,仅去年以来,全国煤矿共发生重特大事故30余起,一次死亡30人以上的就达10余起,死亡4000余人,继山西省去年8月、9月连续发生的两起重特大事故就夺去了306名矿工的生命。旧的血迹未干,新的哭声又起,今年2月22日,被称为“中国品牌煤矿”的西山煤电屯兰煤矿再次发生事故,78名矿工的生命瞬间不复存在。他们有的正值青春年华,憧憬着美好的生活和未来;有的正值壮年,家庭美满妻贤子孝;有的即将退休,就要享受人间天伦。然而,无情的事故让这一切化为乌有,他们就这样带着牵挂、带着遗憾、带着留恋忽忽远去,我想他们在天堂一定十分惦念年老的父母和年轻的妻子,一定十分担心求学创业的儿女和尚在襁褓的婴儿,那个还未出世的宝宝啊!该到哪里去找寻未及谋面的爸爸,失子之痛,亡夫之痛,丧父之痛都聚集在那一刻,绝望的眼神、呆滞的目光、滴血的伤痛……
鲁迅先生曾经说过:“无穷的远方,无数人的命运都与我们有关。”在此我想说:“矿井的深处,每位矿工的生命都与我们息息相关。”我能想像我的矿工兄弟们遇难时无比眷恋的眼神,也能想像亲人痛苦无助的表情。我曾经看到这样一幅图片,是我局陈家山矿难后将全体遇难者名字刻在一块石碑上,作为对亡灵的纪念和刻骨铭心的教训,有一位遇难者家属用悲痛的手在自己亲人的名字上使劲的抹,想抹去上面的名字,能抹去吗?作为煤矿,每一次伤亡事故留给亲人的伤痛和阴影都是永远的,远到需要几代人用一生的时间去抚平、去疗伤。让脸上失去笑容的不是磨难,而是内心深处长久的煎熬和对亲人逝者痛苦的记忆。而此情此景,使我更深切的感悟到活着是多么的美好,怀念遇难矿工应是我们每一位生者义不容辞的责任,而让每位矿工兄弟的生命安全得到最充分的保障、让每位矿工在和谐阳光照耀下快乐的工作、幸福的生活更是全社会所有人的责任。
我还曾亲眼目睹一位在煤矿瓦斯爆炸中幸存下来的矿工,经过全力抢救,六个月后他奇迹般的从植物人的状态苏醒,但因全身肌肉大面积萎缩,生活已不能自理,智商也降到只相当于三、四岁儿童的样子,家属需24小时陪伴照顾,但就是这样的结局,她的家属也对企业的全力抢救心存感激,她说:“和那些长眠井下的矿工相比,毕竟他还能吃饭,我们每天还能看到他。”这就是无情的事故为我们留下的悲伤和苦痛。遇难矿工远去了,那么我们现在的从业者,我们的各级管理人员,应该做些什么来告慰他们的英灵?至今我还记得山西屯兰矿难后那振聋发聩的四句话:“通风管理不到位,瓦斯治理不彻底,现场管理不严格,安全措施不落实”。我想只要每个人能都真正承担起安全生产的责任,从我做起,从每个环节开始,把安全工作放在心上,落实在行动上,就没有控制不了的事故,不要等到事故发生了再追究责任,总结教训,吸取事故教训固然重要,但对生命个体来说,对遇难者家庭来说,这一切无易于亡羊补牢。
有位哲人说过:“历史的巨大破坏,必定以历史的巨大进步来补偿”。在此,我想说,矿工的生命已经在同大自然的斗争中带着遗憾永远的走了,我们至今仍在从事井下工作的矿工师傅们、各级管理者、科技工作者,都有责任、有义务担负起各自对安全工作的职责,用责任筑起安全生产的铜墙铁壁,用责任为生命保驾护航。
安全大反思心得篇7
通过学习电力误操作,使我认识到违章操作既阻碍了正常的生产秩序,又损害了企业的经济效益和社会形象。误操作是电力安全生产中危害最大的人为责任事故。其性质恶劣,所造成的后果严重。
1、误操作事故发生的原因
(1)有章不循。某些电业人员安全观念淡薄,执行"两票"、"三制"不够严肃,工作不认真、不负责、怕麻烦,明知自己的行为违章,仍然抱着无所谓的心态。倒闸操作不核对设备名称、编号、位置,不模拟,不唱票,不监护,不按操作票顺序操作,有的甚至无票操作造成事故。
(2)防误闭锁装置存在问题。如有些五防闭锁装置由于设计布点不完善,安装调试有遗留问题,录入操作细则未能校对清楚,根本达不到"五防"的'目的。甚至有的"五防"闭锁装置功能不齐,加之运行维护管理制度执行不力,使"五防"闭锁装置失去应有的防误闭锁作用。还有的防误闭锁装置质量不良,经常要被迫解锁,引起操作混乱。而现场运行人员对"五防"闭锁装置的学习和掌握跟不上发展的要求,无法发挥"五防"闭锁装置的作用。
(3)人为失误。如不进行验电或验电时敷衍了事,造成带电挂接地线;监护人放弃监护职责或操作人脱离监护,走错间隔,看错设备;接受调度命令不复诵,造成误听;设备未按规定实行双重称号;操作过程接听与操作无关的电话;操作人、监护人将矛盾带到工作中而影响操作安全等。
(4)其它。误操作事故还与人的生理原因、心理状态、情绪影响、注意力集中与否、设备状况、管理水平以及工作现场环境等有密切的关系。
2、如何防止发生电气误操作事故
(1)必须根据电气倒闸操作的原则和特点,预先确定发生误操作事故的危险点,并加以认真研究、分析、监控。
(2)运行管理人员要准确填写操作票。
(3)加强对日常操作行为的监督。
(4)必须遵循人的生理和心理规律,合理安排人力资源。
(5)加强对变电站微机"五防"闭锁装置的管理,严防因错误解除闭锁功能而发生误操作事故。
(6)避开和控制危险点,根据各变电站的电气接线和设备状况,综合分析其操作的危险程度,选用危险点少、事故几率低的操作方法。