都贵玛的事迹作文模板5篇

时间:2025-04-10 作者:Surplus

写作文不仅是为了提高语言表达能力,还能培养逻辑思维能力,在写作文时,使用生动的例子可以让内容更加吸引读者的注意,以下是尚华范文网小编精心为您推荐的都贵玛的事迹作文模板5篇,供大家参考。

都贵玛的事迹作文模板5篇

都贵玛的事迹作文篇1

同学们,微笑是我们的语言,文明是我的信念。文明不是一句口号,而是一个个实际的行动。让我们远离疾病,拥抱文明,一起来争做文明好少年吧!

那么,我们少年儿童怎么做才能成为一个懂礼貌,讲文明的好少年呢?

星期六下午,我在学下旁边的公园玩耍,玩累了,我便坐下休息,忽然看到一个小孩在草坪上大便,我见了,便跑过去对那个带孩子的阿姨说:“阿姨,那边有公厕,请您带您的孩子去公厕里方便吧。”那个阿姨看了我一眼,不耐烦地说:“那边的公厕是要收钱的,况且,这又不是你家的草坪,你能管我吗?”我听了,无可奈何,便转身走开了,后来,我环顾四周,突然我看见前面的一块牌子上写着这么几个字:“:爱我昆明,创建文明城市;”我便想到了一个办法,用语言劝说不停,我就采取自己的行动,我跑到刚才那个阿姨面前,正好看见她在拧鼻涕,并随手把拧完鼻涕的纸仍在草坪上,我立即跑过去把纸捡起来,轻轻的放在垃圾箱里。那个阿姨看见了,犹如熟透了的高粱,顿时涨红了,她似乎意识到了什么是文明。

又是一个周末,我和弟弟在校区里骑自行车,我们骑得非常愉快,骑着骑着,突然听到了共享自行车的报警声,我们便朝着报警声响起的地方走去,看到一个大哥哥在撬锁,弟弟刚想上前制止,便被我拉住了,我对他说:“他不会听我们的话的,你就在这守着,我去找爸爸妈妈。”不一会儿,爸爸妈妈赶到这里,只见那个大哥哥还在那儿撬锁。爸爸大喊道:“共享单车是公共资源,怎么可以损坏?”那个哥哥见了,连忙跑了,我看到这辆自行车的锁都已经坏了,很是心疼。接着我把车推到了自行车停放处。

由此可见,现代人的文明素质有待提高,共享自行车原本有利于文明市民出行,可是它却惨遭破坏,应该有更多的人去爱护它。同学们,像以前这样的行为还有很多,希望同学们和我一起来制止。让我们的城市因为我们的文明行为而美丽。

文明如花。只要我们好好地去培育它,它就能开出美丽而又鲜艳的花朵,未来装饰我们的春城,让美丽围绕我们昆明,我们就是文明好少年。

都贵玛的事迹作文篇2

20xx年他是中国最具有标志性的人物,20xx年他和中国最鲜明的亮色联系在一起。这位中国的首位“太空使者”,凭借自身超人的素质和勇气,成为浩瀚太空迎来的第一位中国访客,证明了人类第241次太空飞行属于中国,他就是杨利伟。

太空飞行的21个小时里,面对如振动、冲击、噪声、失重、超重、宇宙辐射、高真空、昼夜节律变化、剧烈的温度变化等恶劣的太空环境,杨利伟要承受的超负荷心理、工作压力可想而知。这些环境因素会导致心血管系统功能紊乱、骨骼与肌肉结构和功能变化、睡眠周期紊乱、航天运动病、情感抑郁等一系列生物医学和心理方面的问题。此外,杨利伟更需面对一旦发射失败可能会失去生命的危险。但是,载负着中华民族千年的“飞天梦想”,这位中国的首位“太空使者”,还是凭借自身超人的素质和勇气,最终出色地完成了自己的神圣使命。

当神舟五号作为辉煌留在我们记忆当中,神舟六号、神舟七号很快又会走进我们的视野,目前杨利伟和同事们也已经投入正常的训练,为下一步的任务做充分的准备,不再出席公众活动,据悉,节目组为了让杨利伟来现场进行节目录制颇费了一番周折。在节目录制现场,当他从巨幅五星红旗背景中健步走来时,许多现场观众激动得泪光闪闪。掌声和4个月前人们迎接他从太空归来时一样热烈,训练中的坚忍执著,飞天时的从容镇定,成功后的理智平和,已经使他超越了航天英雄的称号,变成中国人心中一个大写的人。

都贵玛的事迹作文篇3

那天放学后,温老师对我说:“你留一留,那篇《爱心行动》需要修改,我给你讲一讲。”我心里有些不耐烦,真想早点回家。我来到办公室,温老师让我坐在她的身边,说:“你这篇文章的题材很好,但有些地方描写得不够具体,如人物的语言、神态、动作、心理活动等还需要修改……”按照温老师的指点,我开始动笔修改。

一阵诱人的香味扑鼻而来,温老师买了两只热腾腾的.土家烧饼走进办公室。她笑眯眯地递给我一只,说:“肚子饿了吧,来,吃一个充充饥。”我接过烧饼,一股暖流涌上心头。

我把修改后的文章交给温老师,她带上老花眼镜,仔细地读着,还不时地用红笔在我的作文本上圈圈,点点……

“终于完成了!”我拿起书包准备回家,这时,天色已很暗了,我看了看表,六点半了!而办公室里的灯还亮着,疲惫的温老师还没有停下手里的工作。

回家路上,我思绪万千,感动不已。五年来,温老师为我们付出了很多很多,她的认真,她的亲切,她的严厉,她的点点滴滴此时此刻全浮现在我的眼前……温老师,您辛苦了!

都贵玛的事迹作文篇4

暑假里的一天,我感冒了,头疼很难受。爸爸很着急,连忙带我去医院。医生说感冒了,有点发热,开了点药和水。

我在输液室输液时,见到一位大妈,她一只手放到一个胖乎乎的大哥哥的头上,眼泪止不住地往下流,只见那个大哥哥圆圆的脑袋,圆圆的身体,脸色发黄、发亮,一看就知道得了很重的病。

旁边有位老奶奶好像和大妈有点熟,于是就谈起了大哥哥的事。我从她们的谈话中得知,大哥哥得了尿毒症,他爸爸是个瓦匠,她妈妈是个小工,去年看病就用完了家里的钱,现在只能靠他爸爸每天挣的钱和跟别人借的钱来看病。这个大哥哥很懂事,平常不舒服的'时候,就忍着,每次都是妈妈拽着他到医院的,这次也不例外。大哥哥用他那稚嫩的声音对妈妈说:“妈妈你放心,我会努力上学,等我大学毕业,我自己挣钱给自己看病。”他妈妈听了他话,流下了眼泪。

我和爸爸被这位大哥哥的行为感动了,我的眼泪控制不住地往下流。爸爸拿出一百元,给那位大妈,大妈不肯要,爸爸说:“这是我和我女儿的一点心意,请你收下吧!”

这个事情已经过去很久了,我一想起这件事就会流下感动的泪水!

都贵玛的事迹作文篇5

1950年12月,周恩来总理在研究我国航空工业建设问题时提出,国家准备5年内拿出60亿斤小米用来支援发展航空工业。60亿斤小米,按当时的物价算大约是5.35亿元人民币。对百废待兴的中国来说,这绝不是一个小数目。但“没有制空权的军队就要被动挨打,没有制空权的国家必然遭受侵略”,就算一穷二白,中国航空工业还是在抗美援朝的硝烟中艰难起步了。

1951年,刚从上海交通大学毕业的顾诵芬来到北京,加入刚刚组建的航空工业系统中。1956年,我国第一个飞机设计机构——沈阳飞机设计室成立,顾诵芬继续北上。在沈阳,他作为首批核心成员,在徐舜寿、黄志千、叶正大等开拓者的领导下,开启了新中国自行设计飞机的新征程。

对年轻的顾诵芬来说,离家北上建设航空工业,不仅是响应国家号召,也是在践行他从小的理想。多少年过去,“七七事变”爆发后频繁出现的飞机轰炸声,总是在他的耳边回荡。“没有航空的话,我们国家将来还得受人欺负,我以后想造飞机。”顾诵芬坚定地说。从此,他在高考志愿上填报3所大学的航空系,是因为这份初心;大学毕业后,投身航空工业一线,也是因为这份初心。

到沈阳后,顾诵芬接到的第一个任务是设计一架亚音速喷气式中级教练机——歼教-1。在这之前,中国航空曾迎来一批苏联“老师”。可他们的“课程”里,只有如何制造飞机,并不教我国如何设计飞机。仿制而不自行设计,就等于命脉在人家手里,这怎么能行?但自行设计,就意味着一切从零开始。

按照时任沈阳飞机设计室主任徐舜寿的方案,他们要设计的喷气式飞机需要从两侧进气,而不是用机头进气。这在国内根本没有先例。准确说,那时我国在气动力设计方法和手段上完全空白。而作为气动组组长,顾诵芬在大学时就没接触过喷气式飞机。因此,在听说北京航空航天大学(以下简称“北航”)图书馆有一份相关国外文献后,他立刻动身来到北京。为了不影响学生白天使用资料,他借了一辆旧自行车,天天晚上跑北航查找抄录资料,整整跑了一个星期,自行车前叉在土路上都颠裂了。就这样,靠着硬“啃”国外资料,顾诵芬最终提出了亚音速飞机气动参数设计准则和气动力特性工程计算方法,出色完成了歼教-1飞机的气动布局设计。

歼教-1首飞成功后,几乎是无缝衔接,顾诵芬又通过完成我国首型初级教练机——初教6飞机气动布局设计,建立了亚音速飞机气动力设计体系;随即又在国内首次建立了超音速飞机气动力设计体系,实现了超音速飞机气动力设计、计算、试验与试飞的闭环。他所创立的飞机气动力设计方法体系至今仍被国内飞机设计采用,为后续歼击机设计作出了历史性的贡献。

但在1978年之前,顾诵芬的名字并不为人所知。虽然我国第一架自主设计的喷气式教练机歼教-1,早在1958年7月26日就在沈阳飞机厂机场首飞成功,但考虑到当时的国际环境,首飞成功的消息并没有公开。周恩来总理知道后还托人带话,“告诉这架飞机的设计人员,要他们做无名英雄”。

顾诵芬和他的同事们从不畏惧做无名英雄。“功成不必在我,功成必定有我”,这是他们共同的追求。到了1978年全国科学大会以后,因国家、军方、航空工业系统、地方政府多次的奖励、表彰,顾诵芬的名字才逐渐进入世人的视野。他却总是说:“党和人民给了我很多、很高的荣誉。这些荣誉应归功于那些振兴中国航空工业的领导和默默无闻、顽强奋斗的工人、技术人员。”