优秀的工作总结能够帮助我们归纳出工作的经验教训，避免今后出现同样的错误，保持高度的专注，才能写出优质的工作总结，过于敷衍的态度是无法将工作总结写好的，尚华范文网小编今天就为您带来了测绘2024年工作总结精选6篇，相信一定会对你有所帮助。
测绘2024年工作总结篇1
测绘实习已经接近尾声，在这为期六周的实习过程中，发生了好多事情，特别是作为小组组长，承担了更多的责任和压力，说实话，我感觉自己真的学到了很多，成长了不少，现在从一下几个方面来为这一段难忘的经历作以总结。
实习的收获
1、团结就是力量。我们5个人是一个小组，小组必须有共同的方向，共同的奋斗目标，出工时听从组长的安排不消极怠工、马马虎虎，认真完成好小组任务。心往一处想，劲往一处使，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
2、测绘本来就是很辛苦的。本次的实习试一次很有挑战的实习，只有具备吃苦的素质和决心，才能做成测绘，才能做好测绘，同时，带着兴趣做测绘，把测绘当作一件快乐的事去做，在艰苦中寻找乐趣，那你将会成为一个真正的测绘人！测绘也会因你变得更加精彩。
3、磨刀不误砍柴工。作为一个组长，你的任务不仅仅是完成本组的工作，更重要的是让每个组员都学到知识而且会实际操作，同时每一个阶段的工作都必须先打好基础，比如：水准、经纬的操作方法与步骤；大比例尺测图的图根导线计算等。只有基础做的好，那么以后得工作自然会水到渠成。
4、测绘不仅仅是测绘，它也是一份责任。我们必须怀着严谨的态度，实事求是，绝不能为了赶进度去捏造数据，改数据，错了就返工，毫不马虎，直至符合测量要求为止。
5、做出效率。对于一件事情，我喜欢要么聚精会神的去做，要么就不要做，做它就以最高的效率、最好的方式去做，然后留下的时间就可以用来做其他事情，虽然这里的其他事情可能也不是什么正事；但总比拖拖拉拉，虚度时间，到头来什么都不会的强。
实习中遇到的问题与解决的方法
一、经纬仪的对中整平。
纵观为期六周的实习，经纬仪的对中整平贯穿于整个过程，无论是水平角的观测，还是大比例尺测图，棱镜、经纬仪，全站仪都要进行这个步骤。
对此我们从最开始就认真学习并给予重视对待：
1、先将三角架在展开前调到合适高度，并确保三条腿长度相等；
2、将仪器固定在三角架上后，先将脚螺旋调到大概水平齐，然后在大概对中位置确保三角架处于水平状态；
3、看着圆水准器，对三脚架的三条腿进行高度调整，使其大致处于中间；
4、调整脚螺旋，进行精平，使水准管水平，并转90度后，保持水平；
5、在护住仪器的同时，在脚架上轻微移动仪器，使其对中。
6、最后重复步骤4，直至水平。
二、全站仪在测竖直角时，盘左换盘右角度差值离理论值相差太大
做图根导线时，有一天早晨6点左右我们在一个导线点观测，正好前后棱镜，一个在半山腰，一个在平太白校园，在观测半山腰的棱镜时出现了这种问题，我们当时检查了仪器，换电池，做多次测量，结果依旧离理论值相差太远，最后随着太阳的升起，8点多的时候，误差才符合标准。
我们经过讨论，得出以下结论：由于早晨水气太重，半山腰和地表空气密度相差挺大，全站仪也是光学仪器，光程受到影响，导致出现问题，等太阳升起来，水汽逐渐散去，空气密度趋于相近，才测出了正确的结果
三、cass上机实习中的问题
cass成图软件是大家刚接触的新东西，学习也仅仅局限于去雁塔实习姜老师的45分钟的一节课，其中大量的功能完全要自己去实践和领会
在有了数据文件以后，大家在自己的电脑上积极的进行实习，遇到问题，或是集体讨论，或是上网查资料，或是找书看。总之目的就是解决问题，学会方法。如：等高线批量修剪；地物的批量修剪；展高程点；图层的处理与应用；各种地物地貌的图示与画法等。
四、全站仪的`操作问题
可以说全站仪是本次实习的重点以及难点，全站仪上有太多的东西可以学，也要学，我们根据自己的实践经验得出以下结论：
1、测碎部前的后视定向必须准确，这关系到以后画电子图和手工图布点的准确性。
2、测碎部时可以根据各种地物地貌的类别，记录时可以分类编号，这样可以使地形图更加简单明了。
3、注意给仪器打伞，有的小组就因为仪器在太阳底下晒得时间太长，导致大量数据有问题。
4、还有就是全站仪的数据向电脑的传输。
五、做图根导线时的问题
图根导线是整个大比例尺测图的基础，基础没有打好，后期工作就相当与徒劳，在做导线时我们解决了以下问题：
1、导线点的布设。相邻导线点之间的距离最好不要小于40米，不大于200，我们将导线点之间的距离严格控制在其间距内。
2、控制点坐标的确立依赖于测量的准确性，这又回到了对中整平的问题。
3、导线数据的处理。在导线记录时，一部分数据是可以现场进行精度判定的，其他的数据则要内业处理，这里的内业处理有：指标/差、较差、对向观测高差、各方向推算的高程较差、高程闭合差等。
4、高程平差与坐标平差。因为其牵扯到大量数据，我们决定在excel上进行平差，将需要的数据输入到excel中，十分明了，一个人计算，一个人检验，以保证数据的正确性和能够及时找出问题并改正。
六、画手工图出现的问题
800多个数据，比例尺精度1分米，再加上个别数据的不精确，各种地物地貌的图例，这给画图的同学造成极大的困难，同时山上部分地形的不可观测使得等高线严重失真。
以上这些问题可以通过上面调到的一些数据的准确性来进行改进与纠正，山上的布点，应该找地貌特征点，和地貌特性线，这样一定程度上可以减少等高线的失真程度。
本次实习的意义
本次实习是数字测图方法与原理课程的实习，通过实习十所学的理论知识得到巩固、扩大、深入和系统化，培养我们运用所学的测量学基本理论和基本技能解决实际问题的能力，加强基本功的训练，和测量工程是素质的培养，提升了我
们的吃苦耐劳、团结协作的集体精神，同时也培养了我们处理各种复杂问题的能力及严谨务实的态度。
对本次实习的建议
数字测图实习将理论上升到实践，同时在实践中提升了自己的综合素质，这是学院、是老师给予我们的一个机会，我觉的不管是在渭水的实习还是在太白的实习，学院为我们已经做的很好了，倒是我们当中的一些人，没有好好利用这个机会。我没有什么可以提出的建议。
总体来说，这次实习还真是挺锻炼人的，我这里说的锻炼，肯定是积极参与到整个实习过程中，不会有偷懒的行为，不会有滥竽充数的举动，虽然在这一个月左右的实习中，流汗了，晒黑了，迷茫过，犹豫过，但我最终还是坚持了过来，不仅是为自己，也是为了整个小组，或者有时也为了我们班，我感觉在这段时间里，我也成熟了不少，特别是心理上，思想上。
实习挺累，我是真的累了！
实习挺好，我是真的受益匪浅！
最后，我想说，感谢与我共同完成实习任务的组员，你们真的很棒，感谢实习的所有指导老师，你们辛苦了，我将永远珍惜这段难忘的经历，牢记大家一起奋斗的场景！
测绘2024年工作总结篇2
本年度，本人被任命为测绘地理信息服务部质检负责人，负责部门测绘产品的质量把控及相关制度的建设。在这个岗位上，本人能严格要求自己，较好地完成了领导安排的各项任务，现将岗位完成情况汇报如下：
一、制度建设上，本人参与制定和完善了“测绘地理信息服务部测绘产品三审规定”，“测绘部测量项目质量管理及奖惩规定”，“测绘成果及资料档案管理制度”等相关制度。确保每一件测绘产品都进行了“两检一验”的检查制度。并定期组织召开部门质量会议，对作业过程中发现的质量问题进行分析、讲解。在保证产品质量的同时，也提高了员工的业务水平。
二、测绘产品质量的管控上，本人参与了白云区罗岗村更新基础数据调查、从化区江村村更新基础数据调查、黄埔区班岭村更新基础数据调查、东风村完善历史用地手续勘界、番禺区房产组80多个案件等项目检查审核工作，能及时发现测绘产品生产过程中存在的问题并及时改正，确保每一件提交给业主的`测绘产品都是合格的产品。
本年度，我虽然在工作岗位中取得了一定的成绩，但我深知自己还存在一些不足，特别是理论知识方面。今后，我将继续加强学习，发奋工作，积极进取，把自己的本职工作做的更好。
测绘2024年工作总结篇3
20xx即将结束，我来测绘队也半年有余了，由于我从事测绘工作时间较短，对个个方面的业务工作比较生疏，迄今为止对测绘有了一定的认识，具备了一定的工作能力。这都是在各位领导的关怀下，在全科人员的帮助下，才得以实现的。现将全年的学习、工作做如下总结：
一、努力学习，不断提高
要对自己明确认识，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作。在思想上和纪律上严格要求自己，积极参加各类测绘业务和测绘技术的学习，努力提高自己的思想认识和业务水平，服从领导的工作安排，配合领导和同事做好各项工作。增加工作积极性，杜绝纪律松散和工作责任心不强的现象。
二、积极工作，总结成果
20xx年在同事的帮助和指导下我们测绘队共测宗地259宗，面积126593481.1平方米。其中上半年测宗地124宗，面积7923803.5平方米。下半年测宗地135宗，面积4735544.6宗，面积4735544.6宗。和同事互相学习尽力把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便发扬成绩，克服缺点，吸取经验教训，使今后的工作少走弯路，多出成果。按照各项规章制度和要求学习测绘工作，通过努力，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。时刻牢记工作职责和义务，严格要求自己，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事。
三、深刻分析，计划工作
铭记在工作中失误，努力改正并能为便于今后的工作，须对以往工作的`经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。要在工作中发现主要问题，总结工作经验并努力探索出工作中的客观规律。所以需要我的业务水平和个人素质有待于进一步提高，随着测绘工作的逐渐增加，可以预料我们的工作量将逐步繁重，要求也将更高，需要掌握的知识也要更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为服务群众出一份力。
这是我一年的工作总结，谢谢各位领导和同事的帮助，还有不足之处请求各位领导、位同事多提宝贵意见。
测绘2024年工作总结篇4
我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与帮助下，在思想意识、工作能力等各方面都取得了一定的进步，在这里表示感谢，当然，为了更好地做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训。现将20xx年工作情况总结如下：
(1)立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测绘、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。
(2)在用水准仪和全站仪测绘的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等。
(3)计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的减少了误差的出现。
测绘工程是每个工程前期要先进行的事项，确保工程盾构推进能沿着设计轴线推进及全线贯通，主要取决于控制测绘、联系测绘和地下控制测绘。
1、地面控制测绘。地面控制测绘误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂，主要控制其测绘终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点进行3个月一次的复测，保证其点位的稳定。平面控制我们选用了leica的tcr1201进行观测，此仪器为一秒级，其相对精度均符合规范。在盾构推进前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等gps测绘，对平面控制点进行复测以确保精度。
2、联系测绘。在隧道施工中为了保证隧道正确贯通，就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程，经由竖井传递到地下。这个传递工作称为竖井联系测绘，是联系测绘中常用地一种。坐标与方向地传递又称为定向测绘，通过定向测绘，使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。而高程传递则使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。提高测绘精度及分析测绘误差通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。
3、地下控制测绘。地下控制测绘包括导线及高程测绘。地下导线测绘的目的是以必要的精度，按照与地面控制测绘统一的坐标系统。建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统，为盾够姿态的测定提供依据。由于隧道内没有足够的空间无法随意布设导线，只能以支导线形式向前延伸。然而支导线精度较差，势必造成较大的误差，所以我们采用工作量较大的双导线测绘，以提高精度，是保证隧道的贯通的较佳方法。
地下水准测绘的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统，作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用，当然主要目的也是为了隧道贯通做好保障。高程测绘均为支水准线路，因而需要用往返观测及多次观测进行检核。
结合自己工作经历总结以后应注意的事项：
强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质，我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。
一是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。
二是认真学习法律知识，结合自己工作实际特点，利用闲余时间，选择性地开展学习在这不紧不慢的工作中接触到了以前没有碰到的许多新事物，产生了许多的新问题，并解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善，在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标淮、严要求，在明年的工作中我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和心得，及时纠正和弥补自身的不足之处。
测绘2024年工作总结篇5
我于20xx年03月01日入职本公司工作，转眼间，20xx年就快结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同施测的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部，20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作，在这里我简要总结这一年中的工作情况。
一、项目基本情况
沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架，是城际线网宁-沪-杭-甬“z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里，设计时速350公里，规划年输送旅客量为单向8000万人次，20xx年2月26日开工建设。
沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺，铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南，这就要我们技术人员尽快更新技术知识，掌握技术要点，是我参加技术工作以来的新的机会与平台。
按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）文件的要求，根据分级布网、逐级控制的原则，在已建立的cp0、cpⅠ、cpⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上，建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网，沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡（不含）段正线（k55+000～k105+800）,有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。
二、工作内容和技术方案
沪杭城际铁路平面控制网分三级布设，包括基础框架基准网（cp0）、基础平面控制网（cpⅠ）、线路控制网（cpⅡ）。
基础平面控制网cpⅠ每4km布设一对点，按b级gps网观测精度进行施测，线路控制网cpⅡ在cpⅠ控制网的基础上每800～1000m布设一个点，按c级gps网观测精度进行施测，
沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个，按二等水准测量精度进行施测。
执行的标准及规范：
（1）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[20xx]189号）；
（2）《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[20xx]158号）；
（3）《精密工程测量规范》（gb/t15314-1994）；
（4）《工程测量规范》（gb50026-20xx）；
（5）《国家一、二等水准测量规范》（gb/t 12897-20xx）；
（6）《全球定位系统（gps）铁路测量规程》（tb10054-97）；
（7）《全球定位系统（gps）测量规范》（gb/t18314-20xx）；
（8）《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[20xx]20号）。
三、生产，生活情况
1、外业
20xx年，我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立，并在工程推进过程中进行了三次复测，及时发
现作业过程中控制点的变化并更新数据；完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作，主要涉及到的有线下沉降跨河水准，cpiii平面测量，cpiii高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标，坚持测量复核制度以及时发现问题，现场解决问题，从而以避免内业修改的重复劳动。
2、内业
在不耽误测区施测生产的前提下，及时上报内业资料，并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。
3、坚持测量复核制度
测量是工程的眼睛，测量的准确、正确与否直接决定了工程的'准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性，必须坚持测量复核制度。举例说明，在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号，同一人测的数据可能难看出数据的错误之处，那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性，其中iso标准中就有这样的规范。
4、不总能准确预见第二天的工作任务，从而不能恰当安排时间，使效率达到最大。客观方面，施测现场的不可预见因素较多，影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因：一是我部测量人员工作经历短，经验不足；二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼，积累经验，
测绘2024年工作总结篇6
光阴似箭，时光如梭，转瞬间，20xx年即将拉下帷幕，回首20xx年，内心思绪万千，初到内蒙工地的情景还历历在目，虽然交通不便，生活条件艰苦，通信信号较差，但富有意义、价值。
于七月二日从宜昌出发到西昌工地担任x铁路x隧道地质素描工作及为做好tgp的一些准备工作（包括布孔、检查孔的深度及孔间距、与技术人员和工人的沟通、协调工作）。这大半年来在领导和同事们的耐心帮助与鼓励下，通过自身的不断努力，个人素质有较明显提高，在工作上取得了一定的成绩，但也存在诸多不足。现将两年来的情况作如下简要总结：
说
二、存在的不足
通过现场的工作经历，我深刻认识到自己的不足之处，专业知识欠缺、社会经验不足、工作能力欠佳等多方面问题。在工作中也会碰到很多不懂的关于隧道工程专业术语及施工流程等。由于我在学校所学的专业涉及岩土工程方面的内容少之又少，在现场常遇到需要及时记录隧道掌子面开挖方面的一些地质条件时，很难用地质学方面的专业术语来表达，因此便感到才学疏浅，信心不足。这些不足已成为我努力学习、强化专业知识、积累工作经验的动力源泉，争取以较强的工作能力，丰富的社会经验和更加饱满的热情投入到下一年度的工作中！
三、思想品德方面
日常工作中，我严格遵守单位的各项规章制度，提高思想认识，结合工作实际需要，发扬吃苦耐劳的精神，能正确理解与执行公司的各项方针、政策。也能积极主动与同事沟通，扬长避短，保持良好的关系，互相督促，做到共同进步！通过老前辈的言传身教，深刻地认识到吃苦耐劳和勤俭节约的重要性及必要性！
四、生活方面
刚到工地特不适应，加之人地生疏，虽有同事的热情照顾，但我还是没有太多的自信，对我来说比较陌生，面对一个全新而又陌生的环境我如履薄冰，能做的该做的就只有多想、多听、多看、多问，努力调整自己的心态，时刻准备面对新人新事的挑战，敢于接受，敢于面对，不退缩！争取让自己在最短的时间里适应了这个全新的生活环境，我做到了这一点。也熟悉了工作流程，担负起了应有的职责，不断自我补充、自我鼓励、自我提高。初到工地只有理论没有实践经验，我能做的就是虚心请教，认真负责，在这大半年坚持学习下，我全面了解了隧道掌子面掘进的整个流程。
经过着大半年的工地生活，我学会了怎样去适应新环境，懂得了怎样与他人更好的沟通与交流。通过这段时间的锻炼，我相信自己以后不论做什么工作，都能持之以恒、始终如一！现在工地停工了自己也有时间反省总结，我学会了独立谨慎，懂得了互帮互助，明白了许多的道理，收获远胜于付出。在那边吃的苦，受的委屈都不算什么，都是值得的。很感谢公司给了我这个锻炼的平台。
五、下年工作计划
1、服从领导安排、团结同事、乐观上进，做好本职工作；
2、在新的一年里保持严谨认真的工作态度，勤勤恳恳，强化专业理论知识和实践业务的学习；
3、针对自身弱点，接受专业培训，掌握更多与工作相关的专业技能；
4、总结经验的同时大胆创新、敢于挑战新工作！
